Customs tariff code 8714.10.90.90: Other

Fußraste, Zeichnung siehe Anlage, - in Form einer kraftradspezifisch gefertigten, mit Stegen und einer gerillten Oberseite versehenen Fußablage, - laut Antrag: - - aus einer Titanlegierung, - - mit einer Länge von ca. 165 mm, einer Breite von ca. 55 mm und einer Höhe von ca. 35 mm, - - mit einem Gewicht von 271 g, - wird seitlich mittels einer Fußrastenhalterung am Motorrad befestigt, - dient als Ablagefläche für die Füße des Fahrenden, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Krafträder der Position 8711 bestimmt. "Teil (Fußraste) für Krafträder der Position 8711, anderes als in den TARIC-Codes 8714 1010 00 bis 8714 1090 70 genannte"

Teil für Krafträder, in Form eines „Cartridge-Rohres“ - zylindrisch geformt, bestehend aus hochfestem Aluminium, - mit unterschiedlichen inneren und äußeren Querschnitten, um interne Dämpfungselemente aufzunehmen, - mit vorgefertigten Gewinden, Rillen und Befestigungspunkten zur Montage ausgerüstet. Erkennbar zur hauptsächlichen Verwendung (Stoßabsorbierung innerhalb der Gabel) in Krafträdern der Position 8711. (Angaben laut Antragsteller, Abbildung siehe Anlage)

Anschlagstück, Foto siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten Erzeugnisses, - lt. Antrag: - - aus Stahlguss, - - mit einer Breite von ca. 11 mm, - - mit zwei runden Lochungen versehen, - - wird an der Kickstartvorrichtung eines Kraftrades verbaut, - - dient der oberen Begrenzung des Kickstarters, so dass sich dieser beim Starten immer in der gleichen Ausgangsstellung befindet, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar zur hauptsächlichen Verwendung an Krafträdern der Position 8711 bestimmt. "Teil (Anschlagstück) für Krafträder der Position 8711, anderes als in den TARIC-Codes 8714 1010 00 bis 8714 1090 70 genannte"

Schwingenlagerungen, sog. Buchsen Schwingenaufnahme - links und rechts, Zeichnungen siehe Anlage, - in Form von kraftradspezifisch gefertigten, mit Langlöchern versehenen, hülsenartigen Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus Stahl, - - mit einer Länge von ca. 86,47 mm, einer Breite von ca. 37,7 mm und einer Höhe von ca. 46 mm, - werden mit weiteren Rahmenelementen von Krafträdern verschweißt, - dienen der Aufnahme einer Achse (zur drehbaren Befestigung der Hinterradschwinge) sowie der verstellbaren Befestigung der Fußrastenanlagen, - aufgrund der Konzeption (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich zur Verwendung in Krafträdern der Position 8711 bestimmt. "Teile (Schwingenlagerungen) für Krafträder der Position 8711, andere als in den TARIC-Codes 8714 1010 00 bis 8714 1090 70 genannte"

Haltevorrichtungen, sog. Befestigungsbuchsen Fußraste oben rechts und links, Zeichnungen siehe Anlage, - in Form von kraftradspezifisch gefertigten, mit Mittenloch versehenen Aufnahmebuchsen, - laut Antrag: - - aus Stahl, - - mit einem Durchmesser von ca. 28 mm, - werden seitlich am Rahmen von Krafträdern angeschweißt, - dienen der oberen Befestigung der Fußrastenanlagen, - aufgrund der Konzeption (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich zur Verwendung in Krafträdern der Position 8711 bestimmt. "Teile (Haltevorrichtungen) für Krafträder der Position 8711, andere als in den TARIC-Codes 8714 1010 00 bis 8714 1090 70 genannte"

Warenzusammenstellung, sog. Lagersatz für Motorrad-Federbein, bestehend aus einem Gleitlager, zwei Buchsen, zwei Sprengringen sowie zwei Dichtringen und ein Aufkleber, Foto siehe Anlage, - in Aufmachung für den Einzelverkauf (Blisterverpackung), - zur Befriedigung eines speziellen Bedarfs zusammengestellt, - Gleitlager (Kugelgelenklager): - - spezifisch gefertigt, - - aus laut Antrag Stahl und mit einer Gleitschicht (Innenbeschichtung) ausgestattet, - - mit einem Durchmesser von ca. 2,5 cm und einer Höhe von ca. 1,4 cm, - - in verschiedenen Richtungen (axial/radial) beweglich, - - wird an einem Motorrad-Stoßdämpfer/-Federbein verbaut, - - aufgrund der Konzeption (u. a. Material und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich zur Verwendung in Krafträdern der Position 8711 bestimmt, - zwei Buchsen/Abstandshalter: - - spezifisch gefertigt, - - laut Antrag aus Stahl, - - dienen zur Führung und Positionierung des Gelenklagers, - - aufgrund der Konzeption (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich zur Verwendung in Krafträdern der Position 8711 bestimmt, - zwei Dichtringe aus laut Antrag Kautschuk, - zwei Sprengringe: - - aus laut Antrag Stahl, - - mit einem Durchmesser von ca. 2,7 cm, - Aufkleber aus Kunststoff, - das Gleitlager und die Buchsen verleihen der Warenzusammenstellung insbesondere nach der Bedeutung in Bezug auf die Verwendung den wesentlichen Charakter. "Teil (Gleitlager) für Krafträder der Position 8711, anderes als in den Codenummern 8714 1010 00 0 und 8714 1090 70 0 genannte"

Warenzusammenstellung, sog. Reparatursatz für Motorrad-Gabel, bestehend aus vier Gleitbuchsen, Sperr- und Dichtringen sowie Unterlegscheiben und ein Aufkleber, Fotos siehe Anlage, - in Aufmachung für den Einzelverkauf (Blisterverpackung), - zur Befriedigung eines speziellen Bedarfs zusammengestellt, - Gleitbuchsen: - - zwei beschichtete, ringförmige Buchsen aus laut Antrag Stahl, die an einer Stelle offen sind, - - mit einem Durchmesser von ca. 3,6 cm und einer Höhe von ca. 1,9 cm, - - werden in Motorradgabeln (Gabelrohre) eingebaut und dienen zur präzisen Führung und Reibungsminimierung, - - aufgrund der Konzeption (u. a. Material und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich zur Verwendung in Krafträdern der Position 8711 bestimmt, - Gleitbuchsen: - - zwei beschichtete, ringförmige Buchsen aus laut Antrag Stahl, die an einer Stelle offen sind, - - mit einem Durchmesser von ca. 3,9 cm und einer Höhe von ca. 1,1 cm, - - werden in Motorradgabeln (Gabelrohre) eingebaut und dienen zur präzisen Führung und Reibungsminimierung, - - aufgrund der Konzeption (u. a. Material und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich zur Verwendung in Krafträdern der Position 8711 bestimmt, - Dichtringe: - - aus laut Antrag Kautschuk, - - 8 Stück in unterschiedlichen Größen, - Unterlegscheiben, - - zwei Stück aus laut Antrag Kupfer, - - mit einem Durchmesser von ca. 2,6 cm, - Sprengringe: - - zwei spezifisch gewellte, nahezu kreisrunde Ringe, - - mit einem Durchmesser von ca. 5,5 cm, - Aufkleber aus Kunststoff, - die Gleitbuchsen verleihen der Warenzusammenstellung insbesondere nach der Bedeutung in Bezug auf die Verwendung den wesentlichen Charakter. "Teile (Gleitlagerbuchsen) für Krafträder der Position 8711, andere als in den Codenummern 8714 1010 00 0 und 8714 1090 70 0 genannte"

Zapfenkreuz, sog. Kreuzgelenkstern, - in Form eines kraftradspezifisch gestalteten, mit vier abstehenden, zylinderförmigen Gelenkzapfen versehenen Gelenkkreuzes, - laut Antrag: - - aus Stahl, - - mit einer Länge und Höhe von ca. 50,5 mm und einer Breite von ca. 21 mm, - - nicht für die industrielle Montage von Kraftfahrzeugen bestimmt, - wird an den Gelenkzapfen noch mit Nadellager bzw. Lagerbuchsen bestückt, - dient als zentraler Bestandteil von Kreuzgelenken in Gelenkwellen (sog. Kardanwellen) von Motorrädern der Drehmomentübertragung; die Gelenkgabeln sind durch die im Zapfenkreuz angeordneten Gelenkzapfen gelenkig miteinander verbunden, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Krafträder des Kapitels 87 bestimmt, somit keine Ware der Position 8483. "Teil (Zapfenkreuz) für Krafträder der Position 8711, anderes als in den TARIC-Codes 8714 1010 00 bis 8714 1090 70 genannte"